Maksimere de miljømessige fordelene ved autonome kjøretøy

Den økte vekten, strømforbruket og aerodynamisk træk av sensorer og datamaskiner som brukes i autonome kjøretøy, er en betydelig bidragsyter til deres levetids energiforbruk og utslipp av klimagasser, ifølge en ny studie.

Et nøkkelfunn er at autonome kjøretøy med elektriske motorer har levetid drivhusgassutslipp som er 40 prosent lavere enn kjøretøy drevet av forbrenningsmotorer. De lavere utslippene skyldes ineffektiviteten ved å produsere elektrisitet fra drivstoffforbrenning, samt en økning i drivstoffforbruket når ekstra masse legges til et kjøretøy drevet av en intern forbrenningsmotor.

Flere forbehold følger studiens konklusjoner om potensielle miljøfordeler ved automatiserte biler. For det første er disse konklusjonene basert på antagelsen om at operasjonseffektiviteten til CAV kan føre til en reduksjon på 14 prosent av drivstofforbruket over konvensjonelle kjøretøy, basert på en analyse av tidligere arbeid fra Nasjonalt fornybar energi laboratorium.

Bosch 36v batteri