Det nederlandske elsykkelmarkedet økte betydelig

Ifølge rapporter i utenlandske medier har elsykkelmarkedet i Nederland fortsatt å vokse betydelig. Markedsanalyse viser at sterkt fokuserer på en minoritetsprodusent, som er veldig forskjellig fra Tyskland.

Leva-EU-rapporten til Industriforeningen er registrert med 29 683 raske elsykler så langt i år. Sammenlignet med utgangen av 2021 er det 27 538 elsykler og 23 793 kjøretøy ved utgangen av 2020. En år-til-år økning på 8 prosent .

Det er for tiden 58 merker og 203 modeller på det nederlandske markedet. De ti beste merkene opptar 90 prosent av markedsandelen. De resterende 48 merkene har bare 3 082 enheter som bare utgjør 10 prosent. Elsykkelmarkedet er sterkt konsentrert i de tre beste merkene, nemlig Stromer, RIESE & Müller og Sparta, med en markedsandel på 64 prosent. Dette skyldes hovedsakelig det lille antallet lokale elsykkelprodusenter.

Til tross for nysalg har gjennomsnittsalderen på elsykler på det nederlandske markedet nådd 3,9 år. De tre store merkene Stromer, Sparta og Riese & Müller har rundt 3100 elsykler i mer enn 5 år, og 38 forskjellige merker har 3501 kjøretøy i mer enn 5 år. Totalt 43 prosent (nesten 13,000 kjøretøy) er eldre enn fem år. Og elsykkelen før 2015 har nådd 2.400. Faktisk har den eldste høyhastighets elektriske sykkelen i Nederland en historie på 13,2 år.

På det nederlandske markedet kjøpte 69 prosent av antall mennesker elektriske sykler for første gang, og nådde 9 300 kjøretøyer. I tillegg ble 98 prosent kjøpt i Nederland, med bare 700-hastighets elsykler fra Nederland.

I første halvår 2022 økte salget med 11 prosent sammenlignet med samme periode i 2021. Resultatet er imidlertid fortsatt 7 prosent lavere enn salget i første halvår 2020. Gjennomsnittlig økning på 25 prosent i 1. tertial av 2022, og deretter falt i mai og juni. I følge Speed ​​Pedelec Evolutie var det totale salget i 2022 4.149 enheter, en økning på 5 prosent sammenlignet med 2021.

ZIV rapporterer at det nederlandske folk har fem ganger den tyske sykkelen (S-Pedelecs). Med tanke på elimineringen av elektriske sykler ble 8,000 høyhastighets elektriske sykler (Nederland: 17,4 millioner mennesker) solgt i 2021. Dette tallet var mer enn fire og en halv ganger så mye som i Tyskland med mer enn 83,4 millioner innbyggere i 2021. Derfor er nederlendernes entusiasme for elsykler mye mer åpenbar enn Tyskland.