Tesla E-Car Batteriteknologi nå ankommer i e-sykler

DOETINCHEM, Nederland - Var det e-sykkelen med den største batterikapasiteten er uklar. Men e-MTB toppmodellen 'Atom' fra Spanias sykkelmaker BH viste et 720Wh batteri. Takket være e-biltillverkeren Tesla, som presset batteriinnovasjon, e-sykkel evner for rekkevidde, kraft og levetid for å nå nye høyder.

Det er spesielt Teslas nyeste modell 3 e-bil, hvis produksjon nylig startet, noe som presset på batteriinnovasjoner. Denne rimelige e-bilen (detaljhandel for rundt USD 35 000) trengte et mye utvidet utvalg på mindre dimensjoner og vekt. Dette krevde ny teknologi som kommer nå i elektriske sykler samt e-MTB.

Den nye teknologien kommer i form av den nye 21700 celletypen. BMZ-gruppen bruker disse nye battericeller som for tiden revolusjonerer e-sykkelmarkedet. BMZ, Europas største e-sykkel batteripakke maker, tilbyr 21700 celler under navnet 3Tron. Slike celler er installert i BMZ Drive Systems. High-end 3Tron-celler tilbyr over 60% mer kapasitet sammenlignet med de eldre brukte 18650-cellene i e-sykkelbatterier. Med mer aktivt materiale og kraftigere ledere gir 3Tron-celler i 21700-format betydelig mer energi. Det resulterer i langt mer rekkevidde for vanlige e-sykler og den nødvendige kraften til e-MTB for å takle tøffe terreng. Også den høyere energikapasiteten betyr at cellen er gjenstand for færre ladningssykluser, og genererer også mindre varme. Dette betyr at batteripakker med 3Tron 21700-celler gir en lengre levetid på opptil tolv år.

Ved siden av en lengre levetid inkluderer andre fordeler ved å bruke den nye celleteknikken minimale ladetid og maksimalt opptil 200 kilometer for e-sykler. Det smarte batteristyringssystemet garanterer opptil 1500 ladninger og en kapasitet på opptil 750 Wh / 17 Ah.

elektrisk sykkelbatteri