Import fra Kina øker betydelig

En nærmere titt på topp ti listen over EU-sykkelleverandører kan avsløre at Kina også er blant dem. Til tross for 48,5% antidumpingavgiften og 14% importavgift pålagt, økte antall regelmessige sykler importert til Kina av EU fortsatt med 54% i 2017. Tidligere var det mellom 350.000 og 400.000 biler, men plutselig sprang det til 635 000 biler. Dette har også medført at mange interessenter i EU-selskaper lurer på hvorfor dette er tilfelle.