Fransk oppstart integrerer girkasse med E-Bike Drive Unit

CLUSES, Frankrike - Selskapet heter Kervelo og har bakgrunn i bilindustrien. I siste måneds Eurobike presenterte den en slående kombinasjon av en 4, 6 eller 12-trinns girkasse med en 250W-drivenhet som passer med den nåværende trenden med høyt integrerte e-sykler.

På Eurobike presenterte Kervelo sin Quartz-drivenhet i kombinasjon med en planetkjernemerket girkasse. Selskapet hevder at denne kombinasjonen gir "Mindre bevegelige deler for bedre mekanisk pålitelighet. Og det ble konstruert fra tegnebrettet for å arbeide med elektrisk hjelp for å levere en svært pålitelig stasjonsenhet. "

Kervelo Quartz-drivenheten er montert i downtube mens hubben på 126 mm, som ligger i girkassen, forblir synlig. Selskapet legger vekt på at motorens girkasseintegrasjon gir mer designalternativer for finere rammer samt høy bakkenavstand for å beskytte drivenheten.

Kervelo's Quartz 12-kjørerhet veier 3,9 kg. "Det gir så mye dreiemoment, kraft og gir som nesten alle andre systemer som er tilgjengelige, for en brøkdel av vekten og i et synlig volum. Arkitekturen garanterer for lengre vedlikeholdsperioder, opptil 10 000 km eller bare en gang i året, ved bruk av standard girkasseolje. "

Kvarts-12-hastighetenheten som gir et totalt girforhold på 545% i kombinasjon med 250W-motoren som leverer 70Nm i dreiemoment, gjør den til en passform for e-MTB. Quartz-6 er Kervelo's city-bike versjon med 323% og 250W elektrisk hjelp mens Quartz-4 med 200% gear og 250W motor hevdes å være for det meste for sykkel deling plattformer.

Den franske oppstarten tilbyr sine drivenheter med rammebroer i enten aluminium eller stål. Kervelo begynner å levere sin kombinasjon av girkasseaggregater neste november.

Bosch ebike batteri