Accell Group melder om betydelig resultatvekst fra år til år i første november 2021

Nylig rapporterte Accell Group of the Netherlands en betydelig tolvmånederig økning i overskuddet fra 2021 til november.

Accell vil tilbakebetale sitt gjenværende GO-C-lån på € 69 millioner i sin helhet i desember, og vil endre sin eksisterende roterende kredittfasilitet (RCF) fra sesongtilgjengelighet til tilgjengelighet i hele året for bedre å gjenspeile endringer i sesongmønstre . Med tilbakebetaling av disse fasilitetene gjenopptok selskapets aksjonærer utbytte, selv om Accell vil fortsette å ta en forsiktig holdning til kontantdistribusjon.

Ton Anbeek, administrerende direktør i Accell Group, uttrykte tilfredshet: "Gitt den begrensede tilførselen av komponenter, er vi i stand til å registrere gode salgstall og opprettholdt sterk resultatvekst fra andre halvdel av 2021 til november. Dra nytte av ulike initiativer som fortsetter å påvirke og gjenopprette verdi. Samtidig fortsetter vi å utvikle et digitalt veikart for alle merker og regioner i vår produktportefølje. De siste månedene har vi også bidratt til merkevaren Raleigh, Lapierre, Batavus og Winora Merkevaren har lansert flere nye e-fraktkonsepter for å ytterligere konsolidere vår ledende posisjon i denne raskt voksende sykkelsektoren. Totalt sett når vi målet vårt for 2022.

De siste månedene har produksjonsnivået til Accells egne fabrikker vært stabilt, høyere enn nivået i første halvår 2021. Accell har investert tungt i lagernivåer og kontinuerlig tilgjengelighet nedstrøms. Etter hvert som asiatiske deleleverandører gjenopptok driften, ble mangelen kraftig lettet. I tillegg har Accell investert tungt i lagernivåer og kontinuerlig nedstrøms tilgjengelighet. Dette vil sikre at etterspørselen vil holde seg sterk i 2022.

Ifølge Accell Group bør lave lagernivåer kombinert med langsiktig utvikling som elektrifisering, investeringer i sykkelinfrastruktur, skatteinsentiver og subsidier drive fortsatt sterk etterspørsel. Ordrene er tilstrekkelige, men på grunn av svingninger i ankomsttiden vil global mangel på deler fortsette å eksistere og påvirke salget av sykler og deler. Likevel forventer selskapet at driftsresultatet i 2021 blir høyere enn i fjor.