
Elektrisk sykkel
Elsykkel refererer til et kjøretøy som bruker batteri som hjelpeenergi og er utstyrt med motor, kontroller, batteri, bremsehåndtak og andre kontrollkomponenter og displayinstrumentsystem på basis av vanlig sykkel. De fleste elektriske sykler bruker hjulmotor for å drive fronten direkte eller bakhjul for å rotere. I henhold til forskjellige utgangshastigheter, er disse hjulnavmotorene matchet med hjul med forskjellige hjuldiametre for å drive hele kjøretøyet, med en hastighet på opptil 20 km/t. Selv om formen på disse elektriske kjøretøyene er forskjellig fra installasjonsposisjonen til batteriet, er deres kjøre- og kontrollprinsipper vanlige. Denne typen elektriske sykler er hovedstrømmen av elektriske kjøretøyprodukter. Noen få elektriske kjøretøyer drives av en motor uten nav. Disse elektriske kjøretøyene bruker sidemontert eller søylemotor, sentermontert motor og friksjonsdekkmotor. Vanligvis vil vekten til det elektriske kjøretøyet som drives av denne motoren reduseres, og motoreffektiviteten er lavere enn for navtypen. Under betingelser med samme batterienergi, er kjørerekkevidden til kjøretøyet som bruker disse motorene vanligvis 5 prosent - 10 prosent kortere enn for kjøretøyet av navtypen.
Spesifikasjon
Punkt | Spesifikasjon |
Motor | 48V 1000W Bafang baknavmotor |
Batteri | 48V 20Ah LG batteri |
Vise | S900 LCD |
Kontroller | 48V 28A sinusbølgekontroller |
Skivebrems | TEKTRO F&R skivebrems |
Gears | Shimano 7 gir |
Dekk | Kenda fat dekk 20"*4.0" |
Ramme | 6061'' ramme i aluminiumslegering |
Ladetid | 6-8 timer |
Reiseavstand | 35 km med gass, 60 km med PAS |
maksimal hastighet | 45 km/t |
Vektgrense | 120 kg |
Intelligent system | |
Hastighetssensor | Strømassistenten aktiveres automatisk når kunden sykler |
Produkt detalj

Frontlys 2 nivåer sterke lys

48V 21AH LG batteri

Skinnbenk

Shimano 7 gir

Dashbord
Ny LCD med e-lås og bluetooth, mobillås

Skivebrems foran og bak

firma profil
Vi samarbeider med OEM-fabrikken for elektriske kjøretøy med batteriet vårt i 2022. I mellomtiden begynner vi å markedsføre noen ferdige elektriske sammenleggbare scootere, utmerket kvalitet og lyst design, og det kommer nye kjøretøy med unik design og sexy form. RIGHT ENERGY vil få tilgang til elektrisk mobilitetsverden for å tilby kjøretøy med sterk følelse av individualitet.
Vårt verksted




Q&A
1: Spørsmål: Om du gir garanti?
A: Ja, forskjellige komponenter har forskjellig garanti.
2: Spørsmål: Om tilbehøret kan endres?
A: I henhold til dine behov kan vi endre det meste av tilbehøret for deg.
Populærvitenskap knyttet til elektriske sykler
Slik lader du elektriske sykler best:
Den første situasjonen er at elsykkelen ikke kan lades når det nesten ikke er strøm. Det er best å lade batteriet når det fortsatt er 20 prosent til 30 prosent av batteriet igjen. Men det er ikke dermed sagt at den kan lades når som helst. Det er best å kombinere det med din faktiske situasjon. For eksempel hvor langt eller nær kilometerstanden er, kan brukes som referanse, og grunnlag for lading av elsykler.
I det andre tilfellet må du sjekke din egen lader ofte og utføre regelmessig vedlikehold og vedlikehold. Hvis det er et problem med de interne komponentene til laderen, er det svært sannsynlig at batteriet ikke kan lades, og batteriet til elsykkelen vil overopphetes.
Den tredje typen krever hyppig vedlikehold og reparasjon av egen elsykkellinje, og jevnlig vedlikehold av batteriet i elsykkelen for å sikre normal drift av elsykkelbatteriet.
Den fjerde situasjonen er at du må være oppmerksom når du lader, du må parkere elsykkelen på et kjølig og tørt sted for lading. Husk å ikke bruke flygende kabellading i korridorer, boliger eller offentlige områder, fordi dette vil påvirke den personlige sikkerheten til beboerne. Hovedsakelig fordi de fleste lokalsamfunn er utstyrt med ladehauger på offentlige parkeringsplasser, og de fleste av ladehaugene vil selvstoppe når de er fulladet eller slutte å lade når det ikke er noen lading. Det er også ganske trygt for el-sykler.
I det femte tilfellet, ikke stopp elsykkelen for å utsette den for solen under lading, fordi hvis været er for varmt, er det svært sannsynlig at varmeavledningsfunksjonen til det interne batteriet til elsykkelen vil avta under ladingen prosess. Det er best å lade en elsykkel i henhold til metoden ovenfor.
Populære tags: elektrisk sykkel, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, engros, pris
You Might Also Like
Sende bookingforespørsel
